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宜来高速隧道(宜水高速公路)

新华社客户端武汉11月29日电(记者熊琦)28日,由湖北交投建设集团有限公司投资建设、中铁大桥局承建的宜来高速鹤峰东段溇水河特大桥正式合龙。

溇水河特大桥地处湖北省恩施土家族苗族自治州鹤峰县褶皱山地,横跨深度300多米U型峡谷,被称作宜来高速鹤峰东段最难啃的“硬骨头”之一。大桥全长328米,设计时速80公里,是一座双向四车道高速公路大桥。从鹤峰县城里看去,恰似一道“彩虹”,将成为当地新地标。

宜来高速隧道(宜水高速公路)插图

据该标段总工程师李一石介绍,由于峡谷到溇水河特大桥桥面设计纵深有300多米,如果采用传统的在峡谷中立架桥,墩身过高会使得成本升高、同时也不利于桥梁结构安全。结合现场地形地质情况,施工团队采用高低不对称拱桥跨越峡谷的方案。

溇水河特大桥拱肋合龙后,将进入300米长的桥面吊装施工,待施工完毕后,扣缆塔及吊索等将被拆除。在施工过程中依次完成悬索桥、斜拉桥、拱桥施工,最后完成悬索桥、斜拉桥拆除,相当于完成3座桥梁架设,2座桥梁拆除,才能形成一座拱桥。

宜来高速公路是湖北省规划的“九纵五横三环”高速公路网中“横五”线的重要组成部分,线路起于宜昌宜都市,止于恩施州来凤县,全长187.7公里,总投资约303亿元,项目建成后,鹤峰至恩施、宜昌、张家界行车时间将缩短至1.5小时,将加快推进鄂西生态文化旅游圈建设步伐。

来源: 新华社

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