新华社客户端武汉11月29日电（记者熊琦）28日，由湖北交投建设集团有限公司投资建设、中铁大桥局承建的宜来高速鹤峰东段溇水河特大桥正式合龙。

溇水河特大桥地处湖北省恩施土家族苗族自治州鹤峰县褶皱山地，横跨深度300多米U型峡谷，被称作宜来高速鹤峰东段最难啃的“硬骨头”之一。大桥全长328米，设计时速80公里，是一座双向四车道高速公路大桥。从鹤峰县城里看去，恰似一道“彩虹”，将成为当地新地标。

据该标段总工程师李一石介绍，由于峡谷到溇水河特大桥桥面设计纵深有300多米，如果采用传统的在峡谷中立架桥，墩身过高会使得成本升高、同时也不利于桥梁结构安全。结合现场地形地质情况，施工团队采用高低不对称拱桥跨越峡谷的方案。

溇水河特大桥拱肋合龙后，将进入300米长的桥面吊装施工，待施工完毕后，扣缆塔及吊索等将被拆除。在施工过程中依次完成悬索桥、斜拉桥、拱桥施工，最后完成悬索桥、斜拉桥拆除，相当于完成3座桥梁架设，2座桥梁拆除，才能形成一座拱桥。

宜来高速公路是湖北省规划的“九纵五横三环”高速公路网中“横五”线的重要组成部分，线路起于宜昌宜都市，止于恩施州来凤县，全长187.7公里，总投资约303亿元，项目建成后，鹤峰至恩施、宜昌、张家界行车时间将缩短至1.5小时，将加快推进鄂西生态文化旅游圈建设步伐。

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